| 投稿内容 |
今日はありがとうございました。無事帰りました。
ＡＥ７０パワステのロックトゥーロックが３．３回転位がわかって良かったです。
パワステのロックトゥーロックが３回転位なら、ナックルを探そうと思っていたのですが、ひとつ余計なことを考えなくて済むようになりました。
ＡＥ７０は私の調べた範囲ではストラットは直径４５位の細いタイプで、私の車と同じサイズと思います。８６用を付けようとするとナックルアームが合わないと思います。ナックルアームも８６用にすると、取り付けられると思いますが、切れ角が少なくなるかもしれないです。新型車解説書にステアリングラックが変更されたときにロックトゥーロックを３．３回転から３．５回転にして、ナックルアームの長さを長くして、操舵力軽減させたとあります。ナックルアームだけ長くすると、切れ角が少なくなると思います。
リーフスプリングの前側のピンは調べてみましたが、ナナマルカローラ専用のようです。他の車種で適用を調べても見つかりませんでした。
リーフスプリング後ろのシャックルはTA67,KA67,CA67,CE96,97,EE96,97,98で同じものを使っているようです。
|
