お名前：ｶﾛﾊﾞﾝちゃん

ﾅﾅﾏﾙｶﾛｰﾗ関西ﾐｰﾃｨﾝｸﾞの前日、
試運転中に、クラッチに異変が･･･。

変速しようとクラッチペダルを踏むと、
急にすっぽ抜けたかのように軽くなってしまいました。
もう一度踏むと普通。
しばらくして、また軽い。次は普通。

試運転を中止して帰宅し、
マスターシリンダーを見るとフルード漏れ、にじみなし。
レリーズシリンダーを見てもフルード漏れ、にじみなし。

両方ともO/Hしてから５年、3000キロ程の走行。
但し、この半年は車検切れの為、置きっぱなしです。
フルードはO/Hしてすぐに真っ黒になりました。

これは、マスターシリンダーかレリーズシリンダーの
シールが抜ける前兆でしょうか？
それとも、ただエアが噛んでるだけでしょうか？

どなたか、わかる方は　いはりませんか？

お名前：海

カロバンちゃんさん>

私は一度クラッチカバーの圧着力が無くなって走行不能になった事が有ります。私の時は前兆無く一撃でしたが…
レアなタイプかもしれませんので原因究明の選択肢程度にどうぞ～

お名前：マルニー

シールやと思います。
抜けて、一回は気持ち悪くきれて
それきり抜けっぱなしでした。(86で)

ブルードもれはなく、結局オーバーホールで
スカッと直りました。

お名前：マルニー

アイシンとニッシンの
中身が共通かどうか、わかりませんでした。
実測では同じだったんですが。。

お名前：カロバンちゃん

海さん、マルニーさん＞

ありがとうございます。
ぼくも他の車で、一撃は　２、３回　遭遇したんですが、
元に戻ったんは　初めてやったんで　気持ち悪くて…。

オーバーホール…車検前に同等品でスカッとします。
前ハブベアリングも換えな…。こちらも同等品。

お名前：マルニー

カロバンちゃん殿
チョコチョコの間にドカンドカン

まぁうちのも次から次ですわ。
子供に
一年中修理中
って言われてます。。

うちはきのう(今朝？)
やっとウマから下ろされ着地しました。

お名前：カロバンちゃん

本日、やっとクラッチのマスターとレリーズのO/Hができました。
バラしてみると　マスター側のシールのカケラが出てきました。
ちぎれかけてたみたいです。

さて試運転…できない。車検が無い…。

予備の前ハブをバラして、さらっと黒く塗って…今日はここまで。

さて　ガレージジャッキが壊れて上げれない。
前タイヤが外せない…。

お名前：ｶﾛﾊﾞﾝちゃん

こないだの土曜日に、前ﾊﾌﾞﾍﾞｱﾘﾝｸﾞの交換をしました。

この日の為に　72ﾊﾞﾝさんから譲ってもらった
15ﾐﾘのﾜｲﾄﾞﾄﾚｯﾄﾞｽﾍﾟｰｻｰを装着し･･･。

ここで気付いた。
ﾊﾌﾞﾎﾞﾙﾄが当たって車検用の鉄ﾎｲｰﾙが使えない･･･。